ХАМЕЛЕОН НА НЕЗАЛЕЖНIЙ ЗЕМЛi, АБО (укр.) НОВЫЕ НЮАНСЫ ПОЛНОЙ ОКЛЕЙКИ (рус.).

Итак, на этот раз в наших руках оказался CHEVROLET LACETTI 2005 года выпуска.

Решение перекрашивать, именно эту машину возникло не сразу. Сначала был вариант с Lotus Elan.

Но по понятным причинам оклейка этого автомобиля не состоялась, он просто не был подготовлен. А времени не оставалось, дата семинара уже была назначена и люди приглашены.
Но вернёмся к нашему CHEVROLET. Погода в Киеве (25-27 мая 2006 года) стояла не жаркая, я бы даже сказал прохладная, примерно +15. Местом оклейки было выбрано помещение авто мойки, на окраине Киева. Машина была тщательно вымыта, и просушена.

Останавливаться на знакомых моментах я не буду и перейдём сразу к сути дела. Речь пойдёт о ручках, с которыми признаюсь, пришлось повозится.
И так ручки, их конструкция многим знакома, и наиболее часто задаваемый вопрос, это «как их оклеивать?». Ответ очевиден! Демонтировать полностью. С последующей оклейкой каждой детали отдельно.

По большей части, для выполнения этой работы, требуется только промышленный фен и море терпения. Для удобства мы ставили фен на пол и садились рядом на стул. Да, к слову сказать, ручка на этой машине состоит из трёх раздельных элементов, и как бы не казалось это легко. Времени ушло порядка 3-4 часов. Но результат оправдал себя!
В остальном машина оказалась достаточно простой, и даже довольно длинная крыша не стала проблемой. Бамперы и пороги не отличались повышенной сложностью, и дались малой кровью.

Работа готова, полюбуйтесь!

Бородачев Вячеслав