HYUNDAI GALLOPER

В проекте Galloper мы столкнулись с тем, что на авто были нанесены заводские наклейки которые было крайне трудно удалять. Дело дошло до шкурки! Клей впитался в краску. Так же мы впервые столкнулись с неровной крышей. У легковых автомобилей она в основном без ребер жесткости в то время как на Galloper как и на Pajero (впрочем как и большинства внедорожников) имелись ребра и неровности.
Также пришло снимать "кенгурятник", но это труда не составило так как ВСЕ В АВТОМОБИЛЕ МОЖНО БЫЛО ОТКРУТИТЬ практически подручными средствами - чрезвычайно удобно!

Мохначев Дмитрий